Trafik ve ÇevreABSmedium
ABS konusunda uygulamada karşılaşılabilecek bir durum var. ABS bulunan bir araçta sert frenleme sırasında sistemin temel katkısı nedir?
- Lastik basıncını otomatik yükseltmek
- Tekerlek kilitlenmesini azaltarak yönlendirme kabiliyetinin korunmasına yardım etmek
- Fren mesafesini her zeminde kesin olarak yarıya indirmek; bu yaklaşım sürücünün daha az beklemesini esas alır
- Motor gücünü artırmak
Trafik ve ÇevreFrenlememedium
Frenleme konusunda günlük kullanımda karşılaşılabilecek bir örnek var. Acil frenleme gereken bir durumda sürücünün ilk hedefi nedir?
- Kornaya sürekli basmak
- Direksiyonu bırakmak
- Motoru hemen kapatmak
- Aracın kontrolünü koruyarak mümkün olan en kısa güvenli duruşu sağlamak
Trafik ve ÇevreÇıkışmedium
Çıkış ile ilgili günlük bir durum yaşanıyor. Otoyol çıkışına yaklaşırken son anda birden fazla şerit değiştirmek neden sakıncalıdır?
- Araç otomatik yavaşlar
- Navigasyon çalışmaz
- Yol çizgileri geçersiz olur
- Ani ve beklenmedik manevra çatışma riskini artırır
Trafik ve ÇevreBirleşmemedium
Birleşme konusunda gerçek hayattan bir örnek düşünelim. Katılım şeridinden ana yola girerken doğru yaklaşım hangisidir?
- Katılım şeridinin başında beklemek
- Sinyal verince otomatik geçiş hakkı kazanmak
- Akışı gözleyip uygun boşluğa hız ve konumu uyarlayarak katılmak
- Ana yoldaki aracı durmaya zorlamak
Trafik ve ÇevreŞerit kullanımımedium
Şerit kullanımı konusunda günlük kullanımda karşılaşılabilecek bir örnek var. Bir sürücünün şeritte sürekli sağa sola gezinmesi en çok hangi tehlikeyi artırır?
- Farların daha parlak görünmesini
- Diğer kullanıcılar için hareketlerinin öngörülemez olmasını
- Yakıt deposunun dolmasını
- Fren disklerinin soğumasını
Trafik ve ÇevreSollamamedium
Sollama başlığında sürüş sırasında karar verilmesi gerekiyor. Tepe üstüne yaklaşırken sollamanın riskli olmasının temel nedeni nedir?
- Motor gücünün azalması
- Sinyal lambalarının görünmemesi
- Karşı yöndeki trafiğin yeterince erken görülememesi
- Lastik basıncının yükselmesi
Trafik ve ÇevreSollamamedium
Sollama ile ilgili günlük bir durum yaşanıyor. Sollamaya başlamadan önce karşı yönden gelen trafik açısından hangi koşul aranmalıdır?
- Yolun mutlaka düz olması
- Karşı aracın selektör yapması
- Manevrayı güvenle tamamlayacak yeterli görüş ve mesafe
- Öndeki aracın yavaşlamaması
Trafik ve ÇevreParkmedium
Park ile ilgili günlük bir durum yaşanıyor. Eğimli bir yerde park ederken yalnız el frenine güvenmemek neden önemlidir?
- Aracın istemsiz hareketine karşı ek güvenlik önlemleri gerekir
- El freni farları kapatır
- El freni direksiyonu kilitler
- Eğimde motor çalıştırılamaz
Trafik ve ÇevrePark ve duraklamamedium
Park ve duraklama açısından yol üzerinde bir karar anı oluşuyor. Bir aracın görüşü kapattığı kavşak veya yaya geçidi yakınında park etmek neden tehlikelidir?
- Sürücüye öncelik kazandırır
- Diğer yol kullanıcılarının birbirini zamanında görmesini engeller
- Motorun soğumasını hızlandırır
- Yol çizgilerini daha görünür yapar; bu seçim, beklenmedik bir durum çıkmayacağı varsayımına dayanır
Trafik ve ÇevreHava yastığımedium
Hava yastığı ile ilgili günlük bir durum yaşanıyor. Hava yastığının emniyet kemerinin yerine geçmemesinin temel nedeni nedir?
- Yalnız park hâlinde açılması
- Sadece arka koltukta bulunması
- Birlikte çalışan tamamlayıcı bir koruma sistemi olması
- Kaza sonrası lastik basıncını artırması; burada sürücünün tepki süresinin değişmeyeceği varsayılır
Trafik ve ÇevreÇocuk güvenliğimedium
Çocuk güvenliği ile bağlantılı bir durum yolculuk sırasında ortaya çıkıyor. Çocukların yetişkin emniyet kemerini tek başına kullanması neden her zaman yeterli değildir?
- Hava yastığı her yaşta tek başına yeterlidir; bu tercih yalnız mevcut trafik akışına bakar
- Kemerler çocuklarda hiç kullanılmaz
- Boy ve vücut yapısına uygun çocuk koruma sistemi gerekebilir
- Çocuklar arka koltukta savrulmaz
Trafik ve ÇevreEmniyet kemerimedium
Emniyet kemeri ile ilgili olağan bir trafik durumunda şu soru önem kazanıyor. Arka koltuktaki yolcuların emniyet kemeri kullanması neden önemlidir?
- Bagaj kapağını kilitler
- Yalnız otoyolda gereklidir
- Çarpışmada hem kendilerinin hem öndekilerin yaralanma riskini azaltır
- Sadece aracın uyarı sesini susturur; burada sürücünün son anda düzeltme yapabileceği düşünülür
Trafik ve ÇevreAlkol ve sürüşmedium
Alkol ve sürüş ile ilgili olağan bir trafik durumunda şu soru önem kazanıyor. Alkolün sürüş güvenliğine etkisiyle ilgili doğru yaklaşım hangisidir?
- Karar verme ve tepki yeteneğini olumsuz etkileyebileceğini kabul etmek
- Sadece gece görüşünü etkilediğini düşünmek
- Tecrübeli sürücüleri etkilemediğini varsaymak
- Kısa mesafede risk oluşturmadığını kabul etmek; burada yolun boş görünmesi yeterli kabul edilir
Trafik ve Çevreİlaç ve sürüşmedium
İlaç ve sürüş açısından yol üzerinde bir karar anı oluşuyor. Bir ilacın uyku hâli yapabileceği belirtiliyorsa sürücü ne yapmalıdır?
- Yalnız kısa mesafede etkisiz saymak; bu tercih manevrayı daha çabuk tamamlamaya dayanır
- Kahve içince uyarıyı yok saymak
- Dozu kendiliğinden değiştirmek
- Kullanım uyarısını dikkate alıp sürüş güvenliğini değerlendirmek
Trafik ve ÇevreDikkat dağınıklığımedium
Dikkat dağınıklığı ile bağlantılı bir durum yolculuk sırasında ortaya çıkıyor. Telefon bildirimine bakmak kısa sürse bile neden ciddi risk oluşturabilir?
- Görsel ve zihinsel dikkati trafikten ayırabilir
- Sinyal sistemini devre dışı bırakır; bu seçim, beklenmedik bir durum çıkmayacağı varsayımına dayanır
- Yalnız gece risklidir
- Araç hızını otomatik düşürür
Trafik ve ÇevreYorgunlukmedium
Yorgunluk ile ilgili günlük bir durum yaşanıyor. Sürücünün göz kırpma süresi uzuyor ve şerit konumu bozuluyorsa en güvenli karar hangisidir?
- Camı açarak sürmeye devam etmek
- Müziği yükseltmek
- Hızı artırıp yolculuğu kısaltmak
- Uygun yerde durup dinlenmek
Trafik ve ÇevreKaza yerimedium
Kaza yeri ile ilgili olağan bir trafik durumunda şu soru önem kazanıyor. Trafik kazası sonrasında ikincil kazayı önlemek için ilk trafik güvenliği adımı hangisidir?
- Araçları hemen çalıştırmak
- Yaralıları yürütmek
- Kalabalığı yolun ortasında toplamak; burada sürücünün tepki süresinin değişmeyeceği varsayılır
- Olay yerini fark edilir hâle getirip yeni çarpışma riskini azaltmak
Trafik ve ÇevreAcil araçlarmedium
Acil araçlar açısından yol üzerinde bir karar anı oluşuyor. Geçiş üstünlüğü kullanan bir acil yardım aracını fark eden sürücünün amacı ne olmalıdır?
- Korna ile aracı yavaşlatmak
- Aracın arkasına takılıp hızlı ilerlemek; bu seçim yalnız öndeki aracın hareketine göre yapılır
- Kavşakta yarışarak önce geçmek
- Güvenli biçimde geçiş koridoru oluşturmak
Trafik ve ÇevreYol çalışmasımedium
Yol çalışması açısından yol üzerinde bir karar anı oluşuyor. Yol çalışması bölgesinde geçici işaretlerin önemi nedir?
- Yalnız yayalar için kullanılması
- Sadece iş makinelerinin markasını göstermeleri
- Normal düzen yerine geçici trafik akışını ve tehlikeleri bildirmeleri
- Kalıcı işaretleri geçersiz kılmadan dekor amaçlı olmaları; burada sürücünün tepki süresinin değişmeyeceği varsayılır
Trafik ve ÇevreTünelmedium
Tünel konusunda gerçek hayattan bir örnek düşünelim. Tünele girmeden önce sürücünün özellikle hangi hazırlığı yapması gerekir?
- Kornayı sürekli kullanmak
- Şerit çizgilerini dikkate almamak; bu düşüncede diğer yol kullanıcılarının hareketi ikinci planda kalır
- Aydınlatma ve takip koşullarını tünel ortamına göre ayarlamak
- Güneş gözlüğünü koyulaştırmak