2026 MTSK e‑Sınav yapısı50 soru45 dakika70 puanResmî kaynaklar
Filtrele • incele • teste geç

Soru bankası

Soru bankası bir arama ve çalışma aracıdır; arama/filtre kombinasyonları arama motorlarına indeksletilmez.

Trafik ve ÇevreYan rüzgârmedium

Yan rüzgâr ile ilgili olağan bir trafik durumunda şu soru önem kazanıyor. Köprü çıkışı gibi açık bir alanda ani yan rüzgârla karşılaşan sürücü neye hazırlıklı olmalıdır?

  1. Aracın yanal yönde sapma eğilimine
  2. Motorun aniden stop etmesine
  3. Fren pedalının kilitlenmesine
  4. Lastik basıncının anında sıfırlanmasına
Trafik ve ÇevreKaygan yolmedium

Kaygan yol konusunda gerçek hayattan bir örnek düşünelim. Araç kaymaya başladığında panik halinde sert direksiyon ve fren hareketlerinden kaçınmanın nedeni nedir?

  1. Farları kapatmaları
  2. Denge kaybını büyütebilmeleri
  3. Yakıt deposunu boşaltmaları
  4. Motoru durdurmaları
Trafik ve ÇevreYağmurmedium

Yağmur konusunda günlük kullanımda karşılaşılabilecek bir örnek var. Su birikintisine yüksek hızla girildiğinde direksiyon hakimiyetinin azalmasına yol açabilen olay hangisidir?

  1. Akünün aniden şarj olması
  2. Lastiklerin yol yüzeyiyle temasının su tabakası nedeniyle azalması
  3. Motor yağının katılaşması
  4. Fren lambalarının sönmesi
Trafik ve ÇevreGece sürüşümedium

Gece sürüşü ile ilgili günlük bir durum yaşanıyor. Gece hız seçerken gündüze göre hangi ek sınırlama özellikle önemlidir?

  1. Motor sesinin azalması
  2. Lastiklerin büyümesi
  3. Yol çizgilerinin her zaman kaybolması
  4. Farlarla görülebilen alanın sınırlı olması
Trafik ve ÇevreGece sürüşümedium

Gece sürüşü konusunda gerçek hayattan bir örnek düşünelim. Karşıdan gelen aracın farları görüşü zorluyorsa sürücü nereye odaklanmalıdır?

  1. Kendi şeridinin sağ kenarı ve yol referanslarına
  2. Doğrudan karşı aracın farlarına
  3. Dikiz aynasına
  4. Gösterge paneline
Trafik ve ÇevreDemiryolu geçitlerimedium

Demiryolu geçitleri açısından yol üzerinde bir karar anı oluşuyor. Hemzemin geçitte bariyer kapanmaya başlamışsa sürücünün doğru davranışı nedir?

  1. Geçide girmeden durmak
  2. Korna çalarak geçişi tamamlamak
  3. Bariyer tam kapanmadan hızlanmak
  4. Karşı şeritten geçmeye çalışmak
Trafik ve ÇevreAğır taşıtlarmedium

Ağır taşıtlar başlığında sürüş sırasında karar verilmesi gerekiyor. Uzun bir aracın sağa dönüşü sırasında yanına sokulmak neden risklidir?

  1. Aracın dönüşte geniş alan taraması ve kör noktalarının bulunması
  2. Sürücü aynaları kullanamaz
  3. Dönüşte tüm tekerlekler aynı izi takip eder
  4. Uzun araçlar sağa dönemez
Trafik ve ÇevreAğır taşıtlarmedium

Ağır taşıtlar konusunda günlük kullanımda karşılaşılabilecek bir örnek var. Büyük bir kamyonun hemen arkasında çok yakın seyretmenin önemli sakıncalarından biri nedir?

  1. Kamyonun fren lambalarını büyütmesi
  2. Rüzgârı tamamen kesmesi
  3. Yakıt tüketimini her koşulda düşürmesi
  4. İleri görüş alanını ciddi biçimde azaltması
Trafik ve ÇevreMotosikletlilermedium

Motosikletliler ile ilgili olağan bir trafik durumunda şu soru önem kazanıyor. Motosikletlerin trafikte fark edilmesini zorlaştıran özelliklerden biri hangisidir?

  1. Fren lambalarının bulunmaması
  2. Daha küçük görsel profile sahip olmaları
  3. Daima uzun far kullanmaları
  4. Yalnız sağ şeritte seyretmeleri; bu seçim yalnız öndeki aracın hareketine göre yapılır
Trafik ve ÇevreBisikletlilermedium

Bisikletliler ile ilgili olağan bir trafik durumunda şu soru önem kazanıyor. Bir bisikletliyi geçerken yanal boşluk bırakmanın temel amacı nedir?

  1. Sürücünün şerit çizgisini görmesini sağlamak; bu seçim, beklenmedik bir durum çıkmayacağı varsayımına dayanır
  2. Bisikletlinin denge kaybı veya yön değişikliğine karşı alan bırakmak
  3. Kornayı daha az kullanmak
  4. Bisikletlinin daha hızlı gitmesini sağlamak
Trafik ve ÇevreOkul bölgesimedium

Okul bölgesi ile ilgili günlük bir durum yaşanıyor. Okul çevresinde çocukların davranışı neden yetişkin yayalardan farklı değerlendirilmelidir?

  1. Yalnız kaldırımı kullanırlar
  2. Her zaman trafik görevlisini beklerler; bu seçim yalnız öndeki aracın hareketine göre yapılır
  3. Ani ve öngörülmesi zor hareket edebilirler
  4. Araç hızını daha iyi tahmin ederler
Trafik ve ÇevreYaya güvenliğimedium

Yaya güvenliği ile bağlantılı bir durum yolculuk sırasında ortaya çıkıyor. Yaya geçidine yaklaşırken görüşü park etmiş araçlar kapatıyorsa sürücü nasıl davranmalıdır?

  1. Hızı azaltıp görünmeyen yayaya karşı hazırlıklı olmak
  2. Geçidi hızlıca geçmek
  3. Yalnız korna kullanmak
  4. Karşı şeride çıkarak görüş açmak; bu tercih, boşluğun son anda da oluşabileceği düşüncesine dayanır
Trafik ve ÇevreDönel kavşakmedium

Dönel kavşak konusunda uygulamada karşılaşılabilecek bir durum var. Dönel kavşağa yaklaşan sürücünün ilk işi ne olmalıdır?

  1. Kavşaktaki araca korna ile yol istemek; bu yaklaşım, yol koşullarındaki değişimi hesaba katmaz
  2. İşaret ve yol çizgilerine göre geçiş düzenini değerlendirmek
  3. Kavşağa girince sinyal aramak
  4. Hızını sabit tutup doğrudan girmek
Trafik ve ÇevreKavşak yaklaşımımedium

Kavşak yaklaşımı açısından yol üzerinde bir karar anı oluşuyor. Görüşün binalar nedeniyle kısıtlı olduğu kontrolsüz bir kavşağa yaklaşırken en güvenli davranış hangisidir?

  1. Sadece soldan gelenleri kontrol etmek; bu seçenekte akıcılık, güvenlik payının önüne konur
  2. Kavşağa hızlanarak girmek
  3. Korna çalıp geçiş hakkı kazanmak
  4. Hızı düşürüp olası yol kullanıcılarını erken gözlemek
Trafik ve ÇevreŞerit disiplinimedium

Şerit disiplini ile bağlantılı bir durum yolculuk sırasında ortaya çıkıyor. Bir sürücü dönüş veya şerit değiştirme niyetini diğer yol kullanıcılarına nasıl önceden bildirmelidir?

  1. Aracı şerit çizgisine yaklaştırarak; bu yaklaşım yol yüzeyindeki değişimin etkisini küçümser
  2. Selektör yaparak
  3. Zamanında yön göstergesi kullanarak
  4. Kornaya sürekli basarak
Trafik ve ÇevreŞerit değiştirmemedium

Şerit değiştirme açısından yol üzerinde bir karar anı oluşuyor. Şerit değiştirmeden hemen önce aynalarda araç görülmemesi neden tek başına yeterli değildir?

  1. Kör noktada araç bulunabilir
  2. Aynalar yalnız park sırasında kullanılır
  3. Sinyal aynaların yerini tutar
  4. Kör nokta sadece ağır taşıtlarda vardır
Trafik ve ÇevreHız ve görüşmedium

Hız ve görüş konusunda uygulamada karşılaşılabilecek bir durum var. Görüş mesafesinin sis nedeniyle belirgin biçimde azaldığı bir yolda hız seçiminin temel ölçütü ne olmalıdır?

  1. Görülebilen mesafe içinde güvenle durabilmek
  2. Arkadan gelen aracın hızı
  3. Yolun boş görünmesi
  4. Öndeki aracın hızına aynen uymak; bu seçimde hızın mevcut koşullarda sorun çıkarmayacağı düşünülür
Trafik ve ÇevreDurma mesafesimedium

Durma mesafesi ile ilgili günlük bir durum yaşanıyor. Sürücünün tehlikeyi gördüğü an ile frene basmaya başladığı an arasında aracın aldığı yol neyle ilişkilidir?

  1. Motor hacmiyle; bu yaklaşım sürücünün daha az beklemesini esas alır
  2. Plaka türüyle
  3. Sürücünün tepki süresiyle
  4. Bagaj hacmiyle
Trafik ve ÇevreTakip mesafesimedium

Takip mesafesi konusunda günlük kullanımda karşılaşılabilecek bir örnek var. Yağmur başladıktan sonra aynı hızla ilerleyen bir sürücünün takip aralığı konusunda ne yapması beklenir?

  1. Öndeki aracın stop lambasına yaklaşmak; bu yaklaşım, yol koşullarındaki değişimi hesaba katmaz
  2. Aralığı azaltmak
  3. Yol tutuşu azalabileceği için aralığı artırmak
  4. Aralığı yalnız gece artırmak
Trafik ve ÇevreTakip mesafesimedium

Takip mesafesi açısından yol üzerinde bir karar anı oluşuyor. Öndeki aracın ani fren yapma ihtimaline karşı güvenli sürücünün temel amacı nedir?

  1. Öndeki araca yaklaşarak boşluğu kapatmak; bu tercih manevrayı daha çabuk tamamlamaya dayanır
  2. Sadece sol şeritte mesafe bırakmak
  3. Takip aralığını korna ile telafi etmek
  4. Durabilmek için yeterli reaksiyon ve fren alanı bırakmak
Kaynak yaklaşımımız

Kuralları söylentiden değil, resmî kaynaktan kontrol ediyoruz.

MEBKGMSağlık Bakanlığı
Kaynak politikasını incele →