Trafik ve ÇevreAcil araçlarmedium
Acil araçlar açısından yalnız kuralı değil, kuralın koruduğu riski de düşünmek gerekir. Geçiş üstünlüğü kullanan bir acil yardım aracını fark eden sürücünün amacı ne olmalıdır?
- Güvenli biçimde geçiş koridoru oluşturmak
- Korna ile aracı yavaşlatmak
- Aracın arkasına takılıp hızlı ilerlemek; burada yalnız aracın o andaki konumu dikkate alınır
- Kavşakta yarışarak önce geçmek
Trafik ve ÇevreYol çalışmasımedium
Yol çalışması açısından yalnız kuralı değil, kuralın koruduğu riski de düşünmek gerekir. Yol çalışması bölgesinde geçici işaretlerin önemi nedir?
- Normal düzen yerine geçici trafik akışını ve tehlikeleri bildirmeleri
- Kalıcı işaretleri geçersiz kılmadan dekor amaçlı olmaları
- Yalnız yayalar için kullanılması
- Sadece iş makinelerinin markasını göstermeleri
Trafik ve ÇevreTünelmedium
Tünel konusunda kuralın neden konduğunu düşünmek gerekir. Tünele girmeden önce sürücünün özellikle hangi hazırlığı yapması gerekir?
- Güneş gözlüğünü koyulaştırmak
- Kornayı sürekli kullanmak
- Şerit çizgilerini dikkate almamak
- Aydınlatma ve takip koşullarını tünel ortamına göre ayarlamak
Trafik ve ÇevreYan rüzgârmedium
Yan rüzgâr başlığında doğru kararın hangi güvenlik amacına hizmet ettiği önemlidir. Köprü çıkışı gibi açık bir alanda ani yan rüzgârla karşılaşan sürücü neye hazırlıklı olmalıdır?
- Motorun aniden stop etmesine
- Fren pedalının kilitlenmesine
- Lastik basıncının anında sıfırlanmasına
- Aracın yanal yönde sapma eğilimine
Trafik ve ÇevreKaygan yolmedium
Kaygan yol konusunda kuralın neden konduğunu düşünmek gerekir. Araç kaymaya başladığında panik halinde sert direksiyon ve fren hareketlerinden kaçınmanın nedeni nedir?
- Denge kaybını büyütebilmeleri
- Yakıt deposunu boşaltmaları
- Motoru durdurmaları
- Farları kapatmaları
Trafik ve ÇevreYağmurmedium
Yağmur kuralının güvenlik gerekçesi bu durumda önem taşıyor. Su birikintisine yüksek hızla girildiğinde direksiyon hakimiyetinin azalmasına yol açabilen olay hangisidir?
- Lastiklerin yol yüzeyiyle temasının su tabakası nedeniyle azalması
- Motor yağının katılaşması
- Fren lambalarının sönmesi
- Akünün aniden şarj olması
Trafik ve ÇevreGece sürüşümedium
Gece sürüşü açısından güvenli davranışın dayandığı temel nokta burada belirleyici. Gece hız seçerken gündüze göre hangi ek sınırlama özellikle önemlidir?
- Yol çizgilerinin her zaman kaybolması
- Farlarla görülebilen alanın sınırlı olması
- Motor sesinin azalması
- Lastiklerin büyümesi
Trafik ve ÇevreGece sürüşümedium
Gece sürüşü konusunda kuralın neden konduğunu düşünmek gerekir. Karşıdan gelen aracın farları görüşü zorluyorsa sürücü nereye odaklanmalıdır?
- Doğrudan karşı aracın farlarına
- Dikiz aynasına
- Gösterge paneline
- Kendi şeridinin sağ kenarı ve yol referanslarına
Trafik ve ÇevreDemiryolu geçitlerimedium
Demiryolu geçitleri açısından yalnız kuralı değil, kuralın koruduğu riski de düşünmek gerekir. Hemzemin geçitte bariyer kapanmaya başlamışsa sürücünün doğru davranışı nedir?
- Korna çalarak geçişi tamamlamak
- Bariyer tam kapanmadan hızlanmak
- Karşı şeritten geçmeye çalışmak
- Geçide girmeden durmak
Trafik ve ÇevreAğır taşıtlarmedium
Ağır taşıtlar başlığında güvenlik amacı gözden kaçırılmamalı. Uzun bir aracın sağa dönüşü sırasında yanına sokulmak neden risklidir?
- Sürücü aynaları kullanamaz
- Dönüşte tüm tekerlekler aynı izi takip eder; bu yaklaşım sürücünün görüşünün her koşulda yeterli olduğunu varsayar
- Uzun araçlar sağa dönemez
- Aracın dönüşte geniş alan taraması ve kör noktalarının bulunması
Trafik ve ÇevreAğır taşıtlarmedium
Ağır taşıtlar kuralının güvenlik gerekçesi bu durumda önem taşıyor. Büyük bir kamyonun hemen arkasında çok yakın seyretmenin önemli sakıncalarından biri nedir?
- Yakıt tüketimini her koşulda düşürmesi; bu yaklaşım görüş alanının değişmeyeceğini varsayar
- İleri görüş alanını ciddi biçimde azaltması
- Kamyonun fren lambalarını büyütmesi
- Rüzgârı tamamen kesmesi
Trafik ve ÇevreMotosikletlilermedium
Motosikletliler başlığında doğru kararın hangi güvenlik amacına hizmet ettiği önemlidir. Motosikletlerin trafikte fark edilmesini zorlaştıran özelliklerden biri hangisidir?
- Fren lambalarının bulunmaması
- Daha küçük görsel profile sahip olmaları
- Daima uzun far kullanmaları
- Yalnız sağ şeritte seyretmeleri; bu yaklaşım güvenlik mesafesini gereksiz görür
Trafik ve ÇevreBisikletlilermedium
Bisikletliler başlığında doğru kararın hangi güvenlik amacına hizmet ettiği önemlidir. Bir bisikletliyi geçerken yanal boşluk bırakmanın temel amacı nedir?
- Bisikletlinin denge kaybı veya yön değişikliğine karşı alan bırakmak
- Kornayı daha az kullanmak
- Bisikletlinin daha hızlı gitmesini sağlamak
- Sürücünün şerit çizgisini görmesini sağlamak; bu seçenekte akıcılık, güvenlik payının önüne konur
Trafik ve ÇevreOkul bölgesimedium
Okul bölgesi açısından güvenli davranışın dayandığı temel nokta burada belirleyici. Okul çevresinde çocukların davranışı neden yetişkin yayalardan farklı değerlendirilmelidir?
- Yalnız kaldırımı kullanırlar
- Her zaman trafik görevlisini beklerler; bu seçim yalnız öndeki aracın hareketine göre yapılır
- Ani ve öngörülmesi zor hareket edebilirler
- Araç hızını daha iyi tahmin ederler
Trafik ve ÇevreYaya güvenliğimedium
Yaya güvenliği ile ilgili doğru davranışın arkasındaki ilke burada önem kazanıyor. Yaya geçidine yaklaşırken görüşü park etmiş araçlar kapatıyorsa sürücü nasıl davranmalıdır?
- Karşı şeride çıkarak görüş açmak; bu tercih yalnız mevcut trafik akışına bakar
- Hızı azaltıp görünmeyen yayaya karşı hazırlıklı olmak
- Geçidi hızlıca geçmek
- Yalnız korna kullanmak
Trafik ve ÇevreDönel kavşakmedium
Dönel kavşak konusunda güvenli uygulamanın temel dayanağı dikkate alınmalı. Dönel kavşağa yaklaşan sürücünün ilk işi ne olmalıdır?
- Hızını sabit tutup doğrudan girmek
- Kavşaktaki araca korna ile yol istemek; burada zaman kazanmak güvenli davranıştan daha önemli görülür
- İşaret ve yol çizgilerine göre geçiş düzenini değerlendirmek
- Kavşağa girince sinyal aramak
Trafik ve ÇevreKavşak yaklaşımımedium
Kavşak yaklaşımı açısından yalnız kuralı değil, kuralın koruduğu riski de düşünmek gerekir. Görüşün binalar nedeniyle kısıtlı olduğu kontrolsüz bir kavşağa yaklaşırken en güvenli davranış hangisidir?
- Kavşağa hızlanarak girmek
- Korna çalıp geçiş hakkı kazanmak
- Hızı düşürüp olası yol kullanıcılarını erken gözlemek
- Sadece soldan gelenleri kontrol etmek; bu seçim yalnız öndeki aracın hareketine göre yapılır
Trafik ve ÇevreŞerit disiplinimedium
Şerit disiplini ile ilgili doğru davranışın arkasındaki ilke burada önem kazanıyor. Bir sürücü dönüş veya şerit değiştirme niyetini diğer yol kullanıcılarına nasıl önceden bildirmelidir?
- Zamanında yön göstergesi kullanarak
- Kornaya sürekli basarak
- Aracı şerit çizgisine yaklaştırarak; burada işaret veya çizgi yerine alışkanlıkla hareket edilir
- Selektör yaparak
Trafik ve ÇevreŞerit değiştirmemedium
Şerit değiştirme açısından yalnız kuralı değil, kuralın koruduğu riski de düşünmek gerekir. Şerit değiştirmeden hemen önce aynalarda araç görülmemesi neden tek başına yeterli değildir?
- Sinyal aynaların yerini tutar
- Kör nokta sadece ağır taşıtlarda vardır
- Kör noktada araç bulunabilir
- Aynalar yalnız park sırasında kullanılır
Trafik ve ÇevreHız ve görüşmedium
Hız ve görüş konusunda güvenli uygulamanın temel dayanağı dikkate alınmalı. Görüş mesafesinin sis nedeniyle belirgin biçimde azaldığı bir yolda hız seçiminin temel ölçütü ne olmalıdır?
- Görülebilen mesafe içinde güvenle durabilmek
- Arkadan gelen aracın hızı
- Yolun boş görünmesi
- Öndeki aracın hızına aynen uymak; bu yaklaşım yol yüzeyindeki değişimin etkisini küçümser