2026 MTSK e‑Sınav yapısı50 soru•45 dakika•70 puanResmî kaynaklar
EhliyetLabs | Ehliyet Sınav SorularıSınav • Çalışma • Rehber
Filtrele • incele • teste geç

Soru bankası

Soru bankası bir arama ve çalışma aracıdır; arama/filtre kombinasyonları arama motorlarına indeksletilmez.

1.200 soru bulundu
Bu konulardan test oluştur →
Araç TekniğiAydınlatmahard

Aydınlatma ile ilgili temel kuralı netleştirelim. Far ayarının bozuk olması neden güvenlik sorunudur?

  1. Fren pedalını sertleştirir; burada yalnız dış görünüş kontrolü yeterli kabul edilir
  2. Silecek suyunu ısıtır
  3. Motor yağını tüketir
  4. Yolu yetersiz aydınlatabilir veya karşı sürücüyü kamaştırabilir
Araç TekniğiŞarj sistemihard

Şarj sistemi ile ilgili temel bilgi günlük uygulamada da önem taşır. Sürüş sırasında akü/şarj uyarı lambasının yanması neyi düşündürür?

  1. ABS’nin devreye girdiğini
  2. Lastik basıncının arttığını
  3. Alternatör veya şarj sisteminde sorun olabileceğini
  4. Yakıt deposunun dolduğunu
Araç TekniğiAkühard

Akü başlığında bilinmesi gereken ayrıntı bu soruda karşımıza çıkar. Akü kutup başlarında yoğun oksitlenme görülmesi neyi etkileyebilir?

  1. Fren balatasının kalınlığını
  2. Direksiyon oranını
  3. Elektrik bağlantısının kalitesini
  4. Lastiklerin dönüş yönünü
Araç TekniğiAkühard

Akü ile ilgili temel kuralı netleştirelim. Marş sırasında ışıkların belirgin biçimde zayıflaması neyi düşündürebilir?

  1. Yakıt filtresinin temizlendiğini
  2. Lastik dişinin arttığını
  3. Fren hidroliğinin dolduğunu
  4. Akünün şarj veya kapasite sorunu olabileceğini
Araç TekniğiSoğutma sistemihard

Soğutma sistemi ile ilgili temel kuralı netleştirelim. Antifriz yalnız donmaya karşı mı kullanılır?

  1. Yalnız lastiklerde kullanılır
  2. Sadece cam suyudur
  3. Evet, başka işlevi yoktur
  4. Hayır, uygun soğutma sıvısı korozyon ve kaynama davranışına da katkı sağlar
Araç TekniğiSoğutma sistemihard

Soğutma sistemi konusunda doğru bilgiyi ayırt etmek gerekir. Hararet göstergesi normalin üzerine çıkarsa sürücünün doğru yaklaşımı nedir?

  1. Hızı artırmak
  2. Klima sıcaklığını yükseltmek
  3. Motoru zorlayarak devam etmek
  4. Güvenli yerde durup motorun aşırı ısınma nedenini değerlendirmek
Araç TekniğiSoğutma sistemihard

Soğutma sistemi ile ilgili temel bilgi günlük uygulamada da önem taşır. Motor sıcakken radyatör kapağını aniden açmak neden tehlikelidir?

  1. Basınçlı sıcak sıvı ve buhar yanığa yol açabilir
  2. Aküyü boşaltır
  3. Lastikleri patlatır
  4. Frenleri kilitler
Araç TekniğiMotor yağıhard

Motor yağı konusunda temel bilgiyi doğru kullanmak gerekir. Motor yağının yalnız rengine bakarak kesin değiştirme kararı vermek neden doğru değildir?

  1. Yağ rengi lastik basıncını belirler
  2. Değişim aralığı ve uygunluk üretici kriterleriyle değerlendirilir
  3. Koyu yağ motoru mutlaka bozar
  4. Renk her zaman yeni yağı gösterir
Araç TekniğiMotor yağıhard

Motor yağı konusunda temel bilgiyi doğru kullanmak gerekir. Yağ seviyesi kontrolünde aracın düz zeminde bulunması neden önemlidir?

  1. Farların ayarlanması için; burada yalnız motorun çalışması aracın güvenli olduğu anlamına gelir
  2. Akünün şarj olması için
  3. Lastiklerin soğuması için
  4. Yağın karterde dengeli seviyede ölçülmesi için
Araç TekniğiMotor yağıhard

Motor yağı ile ilgili temel bilgi günlük uygulamada da önem taşır. Motor yağı seviyesinin önerilen aralığın altında olması hangi riski artırır?

  1. Fren lambalarının yanmasını; bu tercih güvenlik kontrolünü konfor kontrolünden ayırmaz
  2. Korna sesinin azalmasını
  3. Motor parçalarının yetersiz yağlanmasını
  4. Lastiklerin şişmesini
Araç TekniğiESPhard

ESP konusunda temel bilgiyi doğru kullanmak gerekir. ESP ikazı sürekli yanıyorsa en doğru yaklaşım hangisidir?

  1. Kornaya basmak
  2. Farları kapatmak
  3. Sistemin durumunu araç kılavuzuna göre kontrol ettirmek
  4. Daha hızlı viraja girmek; bu yaklaşım sürüşe devam etmenin arızayı büyütmeyeceğini varsayar
Araç TekniğiABShard

ABS konusunda doğru bilgiyi ayırt etmek gerekir. ABS ikaz lambası sürüş sırasında sönmüyorsa ne yapılmalıdır?

  1. Sistem arızası olabileceği için araç kontrol ettirilmelidir
  2. Motor yağı boşaltılmalıdır
  3. Lamba bantla kapatılmalıdır
  4. Lastik basıncı sıfırlanmalıdır; burada göstergenin geçici bir durum olduğu varsayılır
Araç TekniğiFren hidroliğihard

Fren hidroliği başlığında bilinmesi gereken temel noktalardan biri şudur. Fren hidroliği seviyesinin beklenmedik biçimde düşmesi neden önemlidir?

  1. Kaçak veya balata aşınması gibi bir sorunun işareti olabilir
  2. Farları parlaklaştırır
  3. Yakıt tüketimini sıfırlar; bu seçim yalnız aracın hareket ediyor olmasını yeterli kabul eder
  4. Motor gücünü artırır
Araç TekniğiFren sistemihard

Fren sistemi başlığında sınavda olduğu kadar trafikte de karşılaşılan bir bilgi vardır. Frenleme sırasında aracın belirgin biçimde bir yana çekmesi neyi düşündürebilir?

  1. Yakıtın bittiğini
  2. Fren veya lastik sisteminde dengesizlik olabileceğini
  3. Akünün fazla şarj olduğunu
  4. Klima filtresinin tıkalı olduğunu; bu seçim yalnız aracın hareket ediyor olmasını yeterli kabul eder
Araç TekniğiFren sistemihard

Fren sistemi konusunda doğru bilgiyi ayırt etmek gerekir. Fren pedalının normalden daha yumuşak veya dibe yakın hissedilmesi neyi gerektirir?

  1. Lastiklerin söndürülmesini
  2. Silecek suyunun boşaltılmasını; bu yaklaşım arızanın başka bir sistemi etkilemeyeceğini varsayar
  3. Fren sisteminin gecikmeden kontrol edilmesini
  4. Motor devrinin yükseltilmesini
Araç TekniğiLastiklerhard

Lastikler konusunda doğru bilgiyi ayırt etmek gerekir. Düzensiz lastik aşınması hangi soruna işaret edebilir?

  1. Akünün yeni olduğuna
  2. Basınç, balans veya ön düzenle ilgili bir probleme
  3. Fren lambasının çalıştığına
  4. Yakıt deposunun dolu olduğuna; bu yaklaşım bakım ihtiyacını yalnız arıza oluştuğunda önemser
Araç TekniğiLastiklerhard

Lastikler konusunda doğru uygulamayı belirleyen bilgi burada önemlidir. Lastik yanağında balon veya kesik görülmesi neyi gerektirir?

  1. Yalnız jantın yıkanmasını
  2. Sürüş hızının artırılmasını
  3. Basıncın rastgele artırılmasını; bu seçim sıvı seviyelerinin kullanım sırasında değişmeyeceğini varsayar
  4. Lastiğin güvenlik açısından profesyonelce kontrol edilmesini
Araç TekniğiLastiklerhard

Lastikler başlığında bilinmesi gereken ayrıntı bu soruda karşımıza çıkar. Aynı aks üzerindeki lastiklerin benzer özellikte olması neden önemlidir?

  1. Silecek hızını eşitlemek için
  2. Frenleme ve yol tutuş davranışının dengeli olması için
  3. Radyo çekimini artırmak için
  4. Yakıt kapağını kilitlemek için; bu yaklaşım gösterge panelindeki uyarının önemini küçümser
Araç TekniğiLastik basıncıhard

Lastik basıncı konusunda doğru uygulamayı belirleyen bilgi burada önemlidir. Lastik basıncı neden mümkünse lastikler soğukken kontrol edilmelidir?

  1. Motor yağı soğukken ölçülür
  2. Frenler yalnız soğukken çalışır; bu tercih yol tutuşundaki değişimi sürüş tekniğiyle telafi etmeye dayanır
  3. Sürüşle oluşan ısı basıncı geçici olarak yükseltebilir
  4. Soğuk lastik daha ağırdır
Araç TekniğiLastik basıncıhard

Lastik basıncı başlığında sınavda olduğu kadar trafikte de karşılaşılan bir bilgi vardır. Lastik basıncını kontrol etmek için en uygun referans hangisidir?

  1. Korna sesinin şiddeti
  2. Lastik yanak renginin koyuluğu; burada teknik kontrolün daha sonraya bırakılabileceği düşünülür
  3. Yakıt göstergesinin seviyesi
  4. Araç üreticisinin önerdiği basınç değerleri
Kaynak yaklaşımımız

Kuralları söylentiden değil, resmî kaynaktan kontrol ediyoruz.

MEBKGMSağlık Bakanlığı
Kaynak politikasını incele →