Trafik ve ÇevreKör noktamedium
Ağır taşıtın yan aynasında sürücüyü göremiyorsanız hangi varsayım daha güvenlidir?
- Sürücünün mutlaka sizi gördüğü
- Aracın otomatik fren yapacağı
- Kör noktanın sadece arkada olduğu
- Ağır taşıt sürücüsünün de sizi görmeyebileceği
Trafik ve ÇevreDikkatmedium
Uzun süre tekdüze yolda seyretmek hangi riski artırabilir?
- Lastiklerin aniden büyümesi
- Farların kendiliğinden kapanması
- Dikkat seviyesinin düşmesi ve farkındalığın azalması
- Yakıtın donması
Trafik ve ÇevreKaza sonrasımedium
Maddi hasarlı bir olayda bile sürücünün önce güvenliği düşünmesinin nedeni nedir?
- Hasarın fotoğrafta daha iyi görünmesi
- İkinci bir çarpışma veya yaralanma riskini önlemek
- Trafiği tamamen durdurmak
- Aracın değerini artırmak
Trafik ve ÇevreÇevremedium
Bakımı gecikmiş bir motorun çevresel etkisi neden artabilir?
- Yanma ve emisyon sistemleri verimsiz çalışabilir
- Araç rengi koyulaşır
- Lastik çapı büyür
- Korna sesi değişir
Trafik ve ÇevreYakıt tasarrufumedium
Trafik akışını önden okuyarak gereksiz hızlanmayı azaltmak neden verimlidir?
- Lastikleri otomatik şişirir
- Motor hacmini küçültür
- Yol mesafesini fiziksel olarak kısaltır
- Kinetik enerjiyi sürekli frenle kaybetmeyi azaltır
Trafik ve ÇevreMotor arızasımedium
Seyir sırasında kırmızı ciddi arıza uyarısı görüldüğünde sürücü ne yapmalıdır?
- Uyarıyı bantla kapatmak
- Hızı artırmak
- Güvenli duruş planlayıp araç kılavuzundaki ciddi uyarıyı dikkate almak
- Radyoyu kapatmak
Trafik ve ÇevreFren arızası belirtisimedium
Fren pedalında olağan dışı değişiklik fark edildiğinde sürücünün doğru yaklaşımı nedir?
- Sorun geçene kadar daha hızlı sürmek
- Aracı güvenli yerde durdurup sistemi kontrol ettirmek
- El frenini sürekli çekili tutmak
- Uyarı lambasını kapatmak
Trafik ve ÇevreLastik patlamasımedium
Sürüş sırasında lastik aniden hava kaybederse ilk hedef ne olmalıdır?
- Direksiyonu kontrollü tutup aracı kademeli olarak yavaşlatmak
- Ani el freni çekmek
- Keskin biçimde yol dışına kırmak
- Motoru hemen kapatıp direksiyonu bırakmak
Trafik ve ÇevreAcil durum şeridimedium
Acil durum için ayrılmış bir alanı normal trafik akışında avantaj sağlamak amacıyla kullanmak neden sakıncalıdır?
- Yakıt tüketimini kesin azaltır
- Hız sınırını yükseltir
- Yol çizgilerini geçersiz kılar
- Gerçek acil durum araçlarının erişimini engelleyebilir
Trafik ve ÇevreSürüş stresimedium
Başka bir sürücünün hatası karşısında misilleme yapmamak neden güvenlik açısından önemlidir?
- Geçiş hakkını tamamen kaybettirir
- Aracı yavaşlatamaz
- Çatışmayı büyütmeyip dikkati sürüşte tutar
- Sinyal kullanımını engeller
Trafik ve ÇevreManevra planlamamedium
Navigasyon talimatını kaçıran sürücünün en güvenli yaklaşımı nedir?
- Son anda keskin dönüş yapmak
- Güvenli şekilde devam edip yeni rota oluşturmak
- Geri geri kavşağa dönmek
- Şeritleri çapraz kesmek
Trafik ve ÇevreToplu taşımamedium
Otobüs durağı yakınında sürücünün özellikle hangi olasılığı hesaba katması gerekir?
- Otobüs önünden veya arkasından yaya çıkabilmesi
- Yolun otomatik tek yön olması
- Tüm araçların durması
- Sinyal kullanımının yasak olması
Trafik ve ÇevreHayvan riskimedium
Yol kenarında hayvan görüldüğünde yalnız korna çalmak neden yeterli bir önlem değildir?
- Hayvanlar korna sesini her zaman anlar
- Korna aracı otomatik durdurur
- Hayvanlar yalnız gece hareket eder
- Hayvanın davranışı öngörülemeyebilir ve yola çıkabilir
Trafik ve ÇevreSu sıçramasımedium
Karşıdan gelen büyük aracın su sıçratmasıyla görüş kısa süre kaybolursa sürücü ne yapmalıdır?
- Gözlerini kapatıp hızlanmak
- Karşı şeride yönelmek
- Direksiyonu kontrollü tutup ani manevradan kaçınarak hızı azaltmak
- Ani el freni çekmek
Trafik ve ÇevreGüneşmedium
Alçaktan gelen güneş görüşü bozuyorsa sürücü hangi yaklaşımı seçmelidir?
- Öndeki araca yaklaşmak
- Hızı görüş koşuluna göre azaltıp güneşliği uygun biçimde kullanmak
- Gözlerini kısarak aynı hızda gitmek
- Dörtlüleri sürekli yakmak
Trafik ve ÇevreBaşlık ayarımedium
Koltuk başlığının uygun yükseklikte ayarlanmasının temel amacı nedir?
- Arkadan çarpmada boyun hareketini sınırlamaya yardımcı olmak
- Görüşü kapatmak
- Kemerin gevşemesini sağlamak
- Motor sesini azaltmak
Trafik ve ÇevreSürüş pozisyonumedium
Direksiyona aşırı yakın oturmak hangi güvenlik sorununu artırabilir?
- Lastiklerin aşınmasını hızlandırır
- Yakıtı dondurur
- Plakayı görünmez yapar
- Kontrol hareketlerini ve hava yastığıyla güvenli mesafeyi olumsuz etkileyebilir
Trafik ve ÇevreYaya ışığımedium
Dönüş yapan sürücünün geçiş yaptığı yolda yaya bulunabileceğini düşünmesi neden önemlidir?
- Yayalar dönüşlerde görünmez olur
- Yaya geçidi yalnız düz giden araçları ilgilendirir
- Araç dönüşü ile yaya hareketinin aynı alanı kesişebilir
- Dönüşte aynalar çalışmaz
Trafik ve ÇevreYeşil ışıkmedium
Işık yeşile döndüğünde kavşağa hemen kontrolsüz girmek neden yanlıştır?
- Yeşil ışık yalnız otobüsler içindir
- Kavşakta kalmış araç veya yaya bulunabilir
- Motorun ısınması gerekir
- Farlar kapatılmalıdır
Trafik ve ÇevreIşıklı işaretmedium
Sarı ışık görüldüğünde sürücünün yaklaşımı ne olmalıdır?
- Güvenle durabilecek durumdaysa duruşa hazırlanmak
- Her durumda hızlanmak
- Kavşak ortasında beklemek
- Kornaya basarak geçmek