Köprü çıkışı gibi açık bir alanda ani yan rüzgârla karşılaşan sürücü neye hazırlıklı olmalıdır?
- Motorun aniden stop etmesine
- Fren pedalının kilitlenmesine
- Lastik basıncının anında sıfırlanmasına
- Aracın yanal yönde sapma eğilimine
Filtrele • incele • teste geç
Soru bankası
Soru bankası bir arama ve çalışma aracıdır; arama/filtre kombinasyonları arama motorlarına indeksletilmez.
1.200 soru bulundu
Bu konulardan test oluştur →Araç kaymaya başladığında panik halinde sert direksiyon ve fren hareketlerinden kaçınmanın nedeni nedir?
- Motoru durdurmaları
- Farları kapatmaları
- Denge kaybını büyütebilmeleri
- Yakıt deposunu boşaltmaları
Su birikintisine yüksek hızla girildiğinde direksiyon hakimiyetinin azalmasına yol açabilen olay hangisidir?
- Akünün aniden şarj olması
- Lastiklerin yol yüzeyiyle temasının su tabakası nedeniyle azalması
- Motor yağının katılaşması
- Fren lambalarının sönmesi
Gece hız seçerken gündüze göre hangi ek sınırlama özellikle önemlidir?
- Farlarla görülebilen alanın sınırlı olması
- Motor sesinin azalması
- Lastiklerin büyümesi
- Yol çizgilerinin her zaman kaybolması
Karşıdan gelen aracın farları görüşü zorluyorsa sürücü nereye odaklanmalıdır?
- Doğrudan karşı aracın farlarına
- Dikiz aynasına
- Gösterge paneline
- Kendi şeridinin sağ kenarı ve yol referanslarına
Hemzemin geçitte bariyer kapanmaya başlamışsa sürücünün doğru davranışı nedir?
- Bariyer tam kapanmadan hızlanmak
- Karşı şeritten geçmeye çalışmak
- Geçide girmeden durmak
- Korna çalarak geçişi tamamlamak
Uzun bir aracın sağa dönüşü sırasında yanına sokulmak neden risklidir?
- Uzun araçlar sağa dönemez
- Aracın dönüşte geniş alan taraması ve kör noktalarının bulunması
- Sürücü aynaları kullanamaz
- Dönüşte tüm tekerlekler aynı izi takip eder
Büyük bir kamyonun hemen arkasında çok yakın seyretmenin önemli sakıncalarından biri nedir?
- İleri görüş alanını ciddi biçimde azaltması
- Kamyonun fren lambalarını büyütmesi
- Rüzgârı tamamen kesmesi
- Yakıt tüketimini her koşulda düşürmesi
Motosikletlerin trafikte fark edilmesini zorlaştıran özelliklerden biri hangisidir?
- Daima uzun far kullanmaları
- Yalnız sağ şeritte seyretmeleri; burada yolun boş görünmesi yeterli kabul edilir
- Fren lambalarının bulunmaması
- Daha küçük görsel profile sahip olmaları
Bir bisikletliyi geçerken yanal boşluk bırakmanın temel amacı nedir?
- Bisikletlinin daha hızlı gitmesini sağlamak
- Sürücünün şerit çizgisini görmesini sağlamak; burada zaman kazanmak güvenli davranıştan daha önemli görülür
- Bisikletlinin denge kaybı veya yön değişikliğine karşı alan bırakmak
- Kornayı daha az kullanmak
Okul çevresinde çocukların davranışı neden yetişkin yayalardan farklı değerlendirilmelidir?
- Her zaman trafik görevlisini beklerler; burada zaman kazanmak güvenli davranıştan daha önemli görülür
- Ani ve öngörülmesi zor hareket edebilirler
- Araç hızını daha iyi tahmin ederler
- Yalnız kaldırımı kullanırlar
Yaya geçidine yaklaşırken görüşü park etmiş araçlar kapatıyorsa sürücü nasıl davranmalıdır?
- Hızı azaltıp görünmeyen yayaya karşı hazırlıklı olmak
- Geçidi hızlıca geçmek
- Yalnız korna kullanmak
- Karşı şeride çıkarak görüş açmak; burada uyarı vermenin tek başına yeterli olacağı varsayılır
Dönel kavşağa yaklaşan sürücünün ilk işi ne olmalıdır?
- Kavşağa girince sinyal aramak
- Hızını sabit tutup doğrudan girmek
- Kavşaktaki araca korna ile yol istemek; burada uyarı vermenin tek başına yeterli olacağı varsayılır
- İşaret ve yol çizgilerine göre geçiş düzenini değerlendirmek
Görüşün binalar nedeniyle kısıtlı olduğu kontrolsüz bir kavşağa yaklaşırken en güvenli davranış hangisidir?
- Kavşağa hızlanarak girmek
- Korna çalıp geçiş hakkı kazanmak
- Hızı düşürüp olası yol kullanıcılarını erken gözlemek
- Sadece soldan gelenleri kontrol etmek; bu yaklaşım görüş alanının değişmeyeceğini varsayar
Bir sürücü dönüş veya şerit değiştirme niyetini diğer yol kullanıcılarına nasıl önceden bildirmelidir?
- Selektör yaparak
- Zamanında yön göstergesi kullanarak
- Kornaya sürekli basarak
- Aracı şerit çizgisine yaklaştırarak; burada uyarı vermenin tek başına yeterli olacağı varsayılır
Şerit değiştirmeden hemen önce aynalarda araç görülmemesi neden tek başına yeterli değildir?
- Kör noktada araç bulunabilir
- Aynalar yalnız park sırasında kullanılır
- Sinyal aynaların yerini tutar
- Kör nokta sadece ağır taşıtlarda vardır
Görüş mesafesinin sis nedeniyle belirgin biçimde azaldığı bir yolda hız seçiminin temel ölçütü ne olmalıdır?
- Arkadan gelen aracın hızı
- Yolun boş görünmesi
- Öndeki aracın hızına aynen uymak; bu yaklaşım sürücünün daha az beklemesini esas alır
- Görülebilen mesafe içinde güvenle durabilmek
Sürücünün tehlikeyi gördüğü an ile frene basmaya başladığı an arasında aracın aldığı yol neyle ilişkilidir?
- Motor hacmiyle; burada yolun boş görünmesi yeterli kabul edilir
- Plaka türüyle
- Sürücünün tepki süresiyle
- Bagaj hacmiyle
Yağmur başladıktan sonra aynı hızla ilerleyen bir sürücünün takip aralığı konusunda ne yapması beklenir?
- Aralığı azaltmak
- Yol tutuşu azalabileceği için aralığı artırmak
- Aralığı yalnız gece artırmak
- Öndeki aracın stop lambasına yaklaşmak; bu seçim yalnız öndeki aracın hareketine göre yapılır
Öndeki aracın ani fren yapma ihtimaline karşı güvenli sürücünün temel amacı nedir?
- Durabilmek için yeterli reaksiyon ve fren alanı bırakmak
- Öndeki araca yaklaşarak boşluğu kapatmak; bu yaklaşım sürücünün görüşünün her koşulda yeterli olduğunu varsayar
- Sadece sol şeritte mesafe bırakmak
- Takip aralığını korna ile telafi etmek
Kaynak yaklaşımımız
Kuralları söylentiden değil, resmî kaynaktan kontrol ediyoruz.
MEBKGMSağlık Bakanlığı
Kaynak politikasını incele →